金屬周（zhōu）轉箱作為一種金屬包裝容器，其采購成本是比較高的。因此，技術（shù）工程師應提高自身設計水平，提高設計合格率以避免不斷修改而產生費（fèi）用（yòng），同時浪費時間。在實際的運用過程中（zhōng），金屬周轉箱尺寸都可以持續優化。下麵天津麻豆文化传媒物流裝備談談業內的觀點（diǎn），僅供（gòng）大家參考。
- 金屬周轉箱尺寸標準化。國內（nèi）汽車主（zhǔ）機廠有各（gè）自的包裝規範或是金（jīn）屬周轉箱設計要求。主機廠或汽車零部件的設（shè）計人員須參考這些資料（liào）裏麵的規定尺寸，盡量（liàng）做到尺寸標準化。這樣做，相同尺寸的（de）金屬周轉箱可以堆垛，從（cóng）而節省庫存麵積，減少場地浪費。實質是（shì）就是節約成本！另外，尺寸標準化後，外來（lái）人員參觀車間時，就不會感（gǎn）覺到（dào）亂七八糟的感覺，方便目視（shì）化管理。
- 運輸裝載率和空金屬周轉箱（xiāng）返回率。結合公司運輸車輛的（de）內空尺寸，確定金屬周轉箱尺寸已達到運輸（shū）車（chē）輛的最大裝載率；空金屬周轉箱回收時，可（kě）考（kǎo）慮設計（jì）折疊金屬周轉箱，折疊處的尺寸也需要考慮。
- 產品自身特性（xìng）和裝（zhuāng）載數量。產（chǎn）品的長、寬、高和裝載數量是設計的基礎。比（bǐ）方說一個零件自身長2m, 那麽主機廠規定1.8m的標準金屬（shǔ）周轉箱尺寸顯然是不合理的。產品的裝載數（shù）量設定可參考供貨量和配送頻次，同時還得考慮自行設定的裝載數（shù）量後的金屬周轉（zhuǎn）箱尺寸是（shì）否在主機廠規定的尺（chǐ）寸範圍內（涉及到工位站布場地置和庫房存放）
- 人（rén）機（jī）工程。金屬周轉箱作為一種工位器具，不僅能（néng）裝載滿意的零件數量，而（ér）且還必須方便員工安全（quán）操作（裝取料、叉車運輸、堆垛等）。
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