2017年是（shì）國家發力推（tuī）動高效物流（liú）的一年，相繼出台了（le）一係列的政策，眾所周知，高（gāo）效物流運輸=互聯網+甩掛運輸+集裝單元化作業。而這（zhè）其中最薄弱的就是集裝單元化作業，曾被吳清一教授視為物流現代化的基礎。要實現集（jí）裝單元化物流作業，首先（xiān）就要解（jiě）決單元化（huà）物流載具的配置，下麵，我們對物流單元（yuán）化載具的選購提出（chū）五點要求（qiú），供正在（zài）推進（jìn）高（gāo）效物流或即（jí）將推進高效物流的（de）同行們參考：
1、不考（kǎo）慮（lǜ）成本（běn）來說，選金（jīn）屬周轉箱遠比選金屬托盤要好。金屬托盤的集裝性較差，需要花費大量的碼盤人工與捆紮材料，才可以穩妥的集裝好貨物單元，並且纏（chán）膜的貨物單元對外抗撞擊和抗氣候變化的能力低於金（jīn）屬周轉箱。這與“水無窮處”先生最近參觀東京物流展所獲得的行業發展（zhǎn）方向（xiàng）結論是一致的；
2、選拆裝式金屬周轉箱比普（pǔ）通（tōng）金（jīn）屬周轉箱好。拆裝式金屬周轉箱更符合人體工學，有邊框定位，單人裝拆操作自如，施工方便快捷；
3、選擇輕量級拆（chāi）裝式金屬周轉箱更好。箱重不但空耗汽油，而且（qiě）讓運輸車輛的（de）運力白做工。箱重*運價=運費的損失，若長年累月計算起（qǐ）來比購置輕量級金（jīn）屬周轉箱多出許多倍的（de）開銷。因此，我們要選擇載重能力=載重量（liàng）。
4、金屬周轉箱工藝要求：均設計（jì）有對跺腳，方便周轉搬運（yùn）與倉庫內堆垛碼放，焊接要求做好焊前清理（lǐ），用噴砂或酸洗磷化（huà）方法去除金屬表（biǎo）麵鐵鏽、油汙、液體等（děng）等表麵雜（zá）質，除此之外，還應做好表麵防鏽處理，具體順序為預處理（除鏽、去油汙等）→打磨→防鏽漆→麵漆。底漆（qī）采用防鏽（xiù）漆後，外表麵全部采（cǎi）用烤漆。通用金屬周（zhōu）轉箱的所有長寬高尺寸的誤差在±5mm。所有工藝製作流程中都（dōu）要嚴（yán）格把控製作。
5、壽命：金屬周轉箱使用壽命主要受（shòu）鋼材原材料、焊接工藝、叉車（chē）搬運損耗三個方麵影（yǐng）響，鋼材（cái）主選用國（guó）內正規大型（xíng）鋼廠合格產品Q235, 焊接品不能存有（yǒu）焊瘤、咬邊、氣孔（kǒng）、未焊透等缺陷這兩點必須嚴格要求供應商。
綜上（shàng）所述：選擇金（jīn）屬周轉箱包（bāo）裝時，其 “載具箱（xiāng）體化、結構拆（chāi）裝化、自重輕量（liàng）化、耐候廣域（yù）化、壽命（mìng）長期化” 五個要求，是一個也不能夠少的，否（fǒu）則將會讓您（nín）高效物流的努力全部付諸東（dōng）流。
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