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電池轉運架
2020-03-23
       在電動汽(qì)車行業中,通常電池尺寸較大,重量比較重,所以在測試、運輸和搬運過程中出現(xiàn)很多問題,如運輸時整個(gè)電池的承(chéng)重和堆碼放置問題;電池(chí)在產線物流過程(chéng)中的運輸問題(tí)及庫存的堆碼放(fàng)置空間問題;電池包在測試過程中(zhōng)發生異常狀況,需要立刻搬到遠離出現異常狀況的車間(jiān)位置(zhì)。
 
電池(chí)轉運(yùn)架是一種應用於電池生產轉運的輔助設備,能夠方便快捷實現(xiàn)電池轉運,在轉運過程中確保電池不會顛簸或(huò)滑落,從而有效確保電池(chí)轉運安全,提高電池轉運效率,也解決了上麵所(suǒ)說的問題。
 
∑ 電池轉運架底框(kuàng)設有多個固定(dìng)位置並配有固定孔,能夠將電(diàn)池卡裝在固定位(wèi)置的間隙的結構;
 

∑ 電池轉運架與電(diàn)池接觸麵有5條凸起的絕緣橡膠條,能夠(gòu)在運輸搬運過程中起到保護緩衝作用;
 

電池轉運架四周均有攔擋結構(gòu)在接觸麵均鋪有橡膠緩衝材,放(fàng)置磕碰;

∑ 四根立柱起到堆(duī)碼作用;在不使用時可以折疊,以減少存放空間,折疊隻需將(jiāng)立柱提起(qǐ),就能實現翻轉。

∑ 吊裝電池,正對安裝孔;

∑ 裝載情況下可堆碼4層,空箱狀態下可堆碼9層;


電池周轉架


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